حمل و نقل ترکیبی نشان می‌دهد که چگونه شرکت‌ها می‌توانند بدون افزایش چشمگیر هزینه‌های تحمیلی، ارزش جدیدی را در زنجیره تامین خود پیدا کنند و کارایی خود را افزایش دهند. در حالی که پس از ایجاد اختلال با همه‌گیری در سال جاری، تغییرات چند حالته همچنان ادامه دارد، علاقه به استراتژی‌های جدید حمل و نقل بیشتر شده است. زنجیره تأمین به دلیل وجود مجامع در حال رشد مانند والمارت و آمازون آسیب دیده است و شرکت‌های دیگر مجبور به کاهش هزینه‌های خود شده‌اند،. یکی از راه‌های انجام این کار ادغام قابلیت‌های چند مدلی در استراتژی اساسی حمل و نقل کالا است. شرکت‌ها باید دقیقاً بدانند که تدارکات چند حالته چیست و کدام روش حمل و نقل برایشان بهترین مزایا را دارد.
پیش‌بینی می‌شود اتوماسیون انبارها و مراکز توزیع که پیش از شروع Covid-19نیز به سرعت در حال گسترش بود، در حالی که شرکت‌های بیشتری به دنبال راه‌هایی برای مدیریت قوانین فاصله گذاری اجتماعی، نیروی کار از راه دور و سایر چالش‌های جدید هستند، افزایش یابد.
فناوری، بخشی همیشه در حال تغییر و گذار از زندگی روزمره ماست که به سرعت در حال پیشرفت است و پیش‌بینی اینکه چه چیز جدیدی به بازار خواهد آمد را دشوار می‌کند. این احساس به ویژه در زمینه‌های انبارداری، توزیع و تدارکات بسیار چشمگیر است. اگر با واژه خرید آشنا هستید و با آن سر و کار دارید، از ظهور «انبار هوشمند» کاملاً آگاه می‌باشید. انبار هوشمند که روزی به عنوان یک رویای دور از ذهن شناخته می‌شد، با حمایت فناوری‌های آماده برای خرید که شیوه تجارت انبارها را تغییر می‌دهد، در حال تبدیل شدن به یک واقعیت است.
آشنایی با انواع بسته‌بندی‌های کالاها و چیدمان کالا در پالت‌های چوبی، پلاستیکی، فلزی، کارتنی و… ، انبار را نسبت به تحویل درست و صحیح اقلام آگاه می‌نماید.
در صورت مشاهده عیب در بسته‌بندی انبار با اعلام به واحد خرید و تولید، از ارتکاب مجدد موضوع جلوگیری می‌نماید
امروزه انبارها و مراکز توزیع در موج گسترده‌ی استفاده از تکنولوژی رادیو شناسه‌ها (RFID) قرار گرفته‌اند. رادیو شناسه‌ها یک منبع بسیار مقرون به صرفه و موثر برای صرفه‌جویی در زمان، بهبود مدیریت موجودی و کاهش نیروی کار انسانی را برای عملیات متنوع مربوط با مدیریت موجودی انبار شامل، حمل و نقل و پذیرش اجناس ارائه می‌کنند.
از جمله فعالیت‌های مهم و ضروری در انبارها فرایند حمل و نقل کالا در انبارهاست.
حمل و نقل که به عنوان یکی از اجزاء لاینفک انبار و در عین حال از جمله فعالیت‌های هزینه‌بر مدیریت انبار می‌باشد. حمل و نقل کالا از یک سو مستلزم صرف وقت و نیروی انسانی بوده و از سوی دیگر هزینه‌های مختلفی مانند هزینه‌های خسارت و صدمه دیدن کالا در انبار را به دنبال دارد.
تکنولوژی شناسایی از طریق امواج رادیویی یا به عبارتی Radio Frequency Identification، تکنولوژی نوینی است که به کمک امواج رادیویی و مدارات مجتمع الکترونیکی، اشیاء و اشخاص را شناسایی می‌کند. متداول‌ترین روش شناسایی اشیاء، ذخیره کردن یک شماره در یک میکروچیپ است که به یک آنتن کوچک متصل است، به این مجموعه تگ می‌گویند. پس از متصل نمودن این تگ‌ها به کالا یا شخص، با تشعشع امواج رادیویی، تشخیص و شناسایی صورت می‌گیرد.
هواپیماهای بدون سرنشین یا پهپادها (وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین) به هواپیماهای بدون خلبان اطلاق می‌شوند که از طریق ترکیبی از فناوری‌ها، از جمله دید رایانه‌ای، هوش مصنوعی، فناوری اجتناب از اشیاء و موارد دیگر انجام می‌شوند. استفاده تجاری از آنها در ژاپن در اوایل سال‌های 1980 آغاز شد، هنگامی که از بالگردهای بدون سرنشین برای سم پاشی سموم دفع آفات در مزارع برنج استفاده شد. در طول سال‌ها، پیشرفت در فناوری، قانون گذاری و در اختیار قراردادن بودجه بسیاری از برنامه‌های جدید ممکن را فراهم کرده است، به ویژه در بخش‌های کشاورزی، زیرساخت‌ها، امنیت، حمل و نقل، رسانه و سرگرمی، ارتباطات، معادن و بیمه.
یک شرکت لجستیک شخص سوم (3PL) (3rd party logistics)که برای دیگر شرکت‌ها خدمات لجستیکی فراهم می‌کند. 3PL ها شامل انبارهای عمومی، شرکت‌هایی که فروشگاه‌های اینترنتی را پشتیبانی می‌کنند و شرکت‌های حمل و نقل زمینی و بین المللی می‌شود. در واقع هر شرکتی که کالاهایی را مدیریت می‌کند که خودش مالک آنها نیست.
3PLها کارهایی بسیار فراتر از مدیریت موجودی و ارسال کالا را انجام می‌دهند. برای مدیریت صحیح 3PL سیستم انبارداری متمرکز بر 3PL باید کارها و تقاضاهای زیادی را پشتیبانی کند
به منظور برقراری یک نظام مشترک و ساده طبقه‌بندی کالاها، سیستم‌های طبقه‌بندی کالایی در جهان ایجاد شد تا گمرکات هر کشور و همچنین تعامل با گمرکات سایر کشورها بکار بگیرند. آخرین سیستم طبقه‌بندی کالاها سیستمی است به نام سیستم هماهنگ توصیف و کد گذاری کالا موسوم به HS – The harmonized Commodity Description & Coding System که در سال 1983 میلادی متداول گردید.
